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    双降直型-1

    双降直型

    我公司为改善贝博体彩app尾气排气质量,降低污染危害,专门设计了贝博体彩app尾气净化器。该产品不依赖于发动机的工况和排气温度,独立工作(要求柴油硫含量为50ppm以内1.不影响驾驶和动力。颗粒净化率高达95%以上,使排放真正符合国六标准。本产品适用于柴油轿车、货车、物流车、公交车、市政车、工程车等柴油机械车的改造。在正常维护状态下,工作可罪、寿命长,满足排放要求。

    DOC工作原理

    DOC working principle

    DOC是以贵金属钯(Pd)活性组分的催化剂涂覆在蜂窝状陶瓷载体。主要使得柴油机排出的三种主要污染物CO,HC, NOx能同时被高效率的净化。污染物在通过催化剂时主要发生以下几个反应:
    1、CO+O₂ CO
    2、HC+O₂CO₂+HO

    3、NO+O₂→ NO

    其中前面二个反应为氧化反应,主要一个用来催化氧化CO和HC,第三个反应将NO转化为氧化性更高的NO,促进后端碳姻的燃烧。



    CDPF工作原理

    CDPF working principle

    CDPF主要是通过过滤来降低排气中颗粒物(PM)的装置。DPF通过表面和内部混合的过滤装置捕捉颗粒,例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截,能够有效地净化排气中90%以上的颗粒,是净化柴油机颗粒物有效、直接的方法之一。

    碳烟颗粒的热氧化温度一般在550-600℃.然而贝博体彩app的排气温度一般在200℃-500℃,极端工况可能到600℃。



    SCR工作原理

    SCR working principle

    SCR铜铁催化剂
    SCR即选择性催化还原:主要用于废气中NOX的还原,利用尿素溶液(水溶液浓度为32.5%± 0.5%) .
    在排气中喷入尿素、氨水等还原性物质,尿素在高温下发生水解和热解反应后生成NH₃,在SCR系统值化剂表面利用NH₃还原N₂,多余的NH₃,也被氧化为N₂和H₂O,进而达到既节能、又减排的目的,该项技术是欧洲主流技术路线,欧洲长途载货车和大型客车几乎全部采用这一技术。
    公司现在做的分子筛催化剂,是用Lo先将分子筛改性,使得分子筛内部结构稳定,再进行离子交换,这样做出来的催化剂具有稳定的结构,因此活性也相对稳定,该催化剂性能在国内同等催化剂里处于先进水平。
    传统的WWTi催化剂起燃温度高,活性窗口小:改进的Ti催化剂低温活性好,但是催化剂不稳定,易衰减,不能耐高温:传统的分子筛催化剂,结构不稳定,高温容易破坏分子筛的骨架,造成孔容塌陷.从而造成其活性衰减。















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